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城市停车是最大最接地气的民生工程。一直以来，开车堵、停车难始终是城市交通的最大痛点，因停车而引发的交通警情和社会矛盾愈演愈烈。从长远来看，停车短板也是城市治理的难点和重点，解决城市停车困境不仅是民生工程，更是民心工程。

一是坚持规划先行，定好“路子”破难题。航海西路街道深入辖区考察规划，发现群众行车停车时例如寻找车位时间过长、停车泊位与停车需求供需失衡、部分停车场利用率低、不文明停车行为和无序寻找停车泊位造成“占道”等多处痛点，以长期思维分析研判可行方案，最终确定启动停车秩序停车泊位一体化综合整治。

二是坚持问题导向，开好“方子”激活力。街道城管专干深入挖掘辖区可利用的各类边角空地、城市广场等空间，统筹谋划建设面向社会面的公共停车场，加强停车场管理运营，所有车辆有序入位，大幅提升停车场的周转率；设置停车收费区域设置格式统一的公示牌，每个停车场服务费收费标准透明化、公开化，更好的维护车主的合法权益；将停车场分区域、分类别、分时段进行管理，推动智慧停车模式发展。2023年以来，航海西路街道已累计规划建设停车场10处，陇海路桐柏路东南角（探十里商业配建）、航海路桐柏路向南700米路西（73中家属院后面）等一批停车场相继投入使用，新增停车泊位1392个。有了足够的车位，乱停占道的现象也大幅减少，有效缓解了老旧小区、商圈、学校等区域停车难和随意违规停车等问题。

在增加机动车停车位的同时，本着“布局合理、方便群众、停放规范、应划尽划”的原则，街道同步开展非机动车停放秩序规划工作，在秦岭路、淮河路等地增添300个非机动车停车位和充电桩，规划醒目行车停车线，做到机动车道、非机动车道、消防通道“三隔开”，对仍旧乱停乱放的机动车、非机动车进行严肃整治。

三是坚持质量为先，打好“牌子”树形象。目前，在国家和政府的推动下，汽车消费将迎来新一轮增长，对停车场、道路、充电桩等公共基础设施建设提出了更高要求。街道从城市长远发展战略出发，合理设置单行道、双行道，充分考虑道路通行能力，实现停车资源高效利用和合理配置，不仅提高了道路上车辆的行驶速度及通行能力，而且也增扩了交通网容量，有效缓解交通拥堵。

深入城市“序化”管理可进一步推动智慧城市的建设，航海西路街道将不断推进城市管理一体化综合整治，强效能、优服务，有效缓解“停车难”“乱停车”等诸多民生问题，推动停车建设和管理，激发城市活力，为市民营造更加安全、有序、高效的停车环境。

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